KREISEL Electric kooperiert mit Candela, um die Technologie für elektrische Tragflügelfähren zu revolutionieren

„Durch die Zusammenarbeit mit KREISEL Electric im Bereich Batterietechnologie konnten wir die gesamte Energieversorgung optimieren und die Sicherheit und Leistung unserer innovativen Tragflügelfähre P-12 gewährleisten.“

Gustav Hasselskog

26.08.2025, 10:22 CEST

#candela

STOCKHOLM, Schweden – KREISEL Electric, Anbieter von Batterietechnologie, freut sich, Candela, einen Hersteller von Elektrobooten, bei der Verbesserung der Leistung und Sicherheit seiner Tragflügel-Fähre P-12 durch innovative Batterielösungen zu unterstützen.

Gustav Hasselskog, CEO von Candela, betonte, dass die Integration der KREISEL-Batteriepacks für die Entwicklung der Tragflügel-Fähre P-12 von großer Bedeutung war. „Als wir mit der Entwicklung dieser Fähre begannen, brauchten wir eine Batterielösung, die nicht nur eine hohe Energiedichte aufweist und für den Personentransport zugelassen ist, sondern auch unter verschiedenen klimatischen Bedingungen sicher betrieben werden kann“, erklärte er. „Vor allem brauchten wir etwas, das extrem sicher ist.“

Gustav Storck, Leiter des Powertrain-Teams bei Candela, fügte hinzu: „Bei der Arbeit mit Batterien muss man immer einen Kompromiss zwischen Energiedichte, Leistung, Sicherheit und all diesen Aspekten finden. Wir hatten das Gefühl, dass KREISEL genau richtig für unsere Anwendung ist.“

KREISEL Batteriepakete sind modular aufgebaut, sodass Candela die Anzahl der verwendeten Batteriepakete leicht anpassen kann. Ursprünglich mit vier Batteriepaketen konzipiert, wird die Tragflügel-Fähre P-12 nun mit sechs Batteriepaketen betrieben, was die Flexibilität und Skalierbarkeit der KREISEL-Technologie unter Beweis stellt.

„Diese Anpassungsfähigkeit hat unsere Betriebsfähigkeiten erheblich verbessert“, erklärte Gustav Storck, Leiter des Powertrain-Teams bei Candela.

Alle KREISEL-Batterien verfügen über ein dynamisches Leistungsmanagement, das eine patentierte Zellen Immersionskühlungstechnologie und fortschrittliche Softwaresysteme nutzt. Die Immersionskühlung, die eine dielektrische Flüssigkeit verwendet, ist ein wesentliches Merkmal. Diese Technologie steuert effektiv die thermische Leistung und dient gleichzeitig als Sicherheitsbarriere, die für die Minimierung von thermischem Durchgehen in Situationen mit hoher Belastung entscheidend ist, wodurch die strengen DNV-Sicherheitsstandards für Passagierfähren erfüllt werden.

Nachdem die ersten KREISEL-Batteriepakete vor drei Jahren während der Prototypenphase ausgeliefert wurden, ist Candela nun in der Serienproduktion und stellt mehrere Einheiten her. Die Zusammenarbeit soll weiter ausgebaut werden und zur Entwicklung der Technologie für elektrische Fähren beitragen.

Alle Zitate sind aus dem englischen Original ins Deutsche übersetzt.

Candela Erfolgsgeschichte

„Wir brauchten etwas, das extrem sicher ist.“

Gustav Hasselskog, CEO Candela

Über Candela

Candela ist ein führendes Unternehmen im Bereich der Innovation elektrischer Wasserfahrzeuge und hat sich der nachhaltigen und effizienten Seeschifffahrt verschrieben. Durch den Einsatz innovativer Hydrofoil-Technologie will Candela die Fährindustrie mit leistungsstarken Elektroschiffen revolutionieren, die auf Sicherheit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit ausgelegt sind.

Für weitere Informationen über Candela besuchen Sie bitte www.candela.com.